ٹینریمائن میٹل سپورٹ کمپنی لمیٹڈ

عمومی سوالات

عمومی سوالات

اکثر پوچھے گئے سوالات

مختلف قسم کی زمین میں بولٹ کا انتخاب کیسے کریں؟

زمین کی نوعیت کا جائزہ لینا ضروری ہے۔ نرم طبقے کو مؤثر ہونے کے لیے لمبی لنگر اندازی کی ضرورت ہوتی ہے۔ نرم گراؤنڈ کے نتیجے میں دیے گئے بٹ سائز کے لیے بڑے سوراخ کے سائز ہوتے ہیں (تھوڑا سا ہلچل اور نام بدلنے کی وجہ سے)۔

زمین کی پیمائش کیسے کریں؟

ڈرلنگ اور بولٹنگ سے پہلے زمین کو اچھی طرح سے چھوٹا (یعنی بند کر دیا گیا) ہونا چاہیے۔ سوراخ کرتے وقت متواتر دوبارہ اسکیلنگ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

بولٹ کی مختلف طاقت اور پیداوار کی صلاحیت کا انتخاب کیسے کریں؟

بولٹ کی مکینیکل خصوصیات زمینی حالات ، بولٹ کی لمبائی اور بولٹنگ پیٹرن کے لیے مناسب ہونی چاہیے۔ رگڑ بولٹ کے ابتدائی لنگر کا تعین کرنے کے لئے ھیںچو ٹیسٹ کیا جانا چاہئے.

مناسب گریڈ پلیٹوں کا انتخاب کیسے کریں؟

پتلی یا کمزور پلیٹیں کم بولٹ ٹینشن پر خراب ہو جائیں گی۔ بولٹ تنصیب کے دوران پلیٹ کے ذریعے یا بولٹ لوڈنگ کے ذریعے بھی چیر سکتا ہے۔

بولٹ داخل کرنے سے پہلے سوراخ کی اچھی حالت کیسے حاصل کی جائے؟

سوراخ کو صاف اور جانچنا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ رگڑ بولٹ آسانی سے داخل ہو جائے گا۔ سوراخ کے قطر میں تغیرات (چٹانوں کی مختلف طاقتوں یا ضرورت سے زیادہ ٹکڑے ٹکڑے زمین کی وجہ سے) مختلف بلندیوں پر لنگر انداز صلاحیتوں میں تغیرات پیدا کرسکتے ہیں۔

صحیح سوراخ کی لمبائی کیسے ڈرل کریں؟

اگر سوراخ بہت مختصر ڈرل کیے جاتے ہیں تو بولٹ سوراخ سے باہر رہ جائے گا اور پلیٹ پتھر کی سطح سے رابطہ نہیں کرے گی۔ اگر بولٹ کو سوراخ کی لمبائی اجازت سے زیادہ آگے بڑھانے کی کوشش کی گئی تو بولٹ کو نقصان پہنچے گا۔ اس طرح سوراخ بولٹ کی لمبائی کے استعمال سے چند انچ گہرا ہونا چاہیے۔

جب سوراخ بڑے ہو جائیں گے تو کیا ہوگا؟

رگڑ بولٹ کے لیے درکار سوراخ کا سائز تنصیب کا سب سے اہم پہلو ہے۔ بولٹ کی ہولڈنگ پاور اس حقیقت پر انحصار کرتی ہے کہ سوراخ بولٹ کے قطر سے چھوٹا ہے۔ بولٹ قطر کے مقابلے میں جتنا بڑا سوراخ ، کم ہولڈنگ فورس (کم از کم ابتدائی طور پر)۔ بڑے سوراخ غلط بٹ سائز کے استعمال کی وجہ سے ہوسکتے ہیں ، ڈرل کو چھوڑتے ہوئے سوراخ ، نرم زمین (غلطیاں ، گیج وغیرہ) .) اور جھکا ہوا سٹیل۔

جب سوراخ کم ہو جائیں گے تو کیا ہوگا؟

اگر سوراخ کا سائز رگڑ کے سائز کے مقابلے میں بہت چھوٹا ہے تو پھر بولٹ انسٹال کرنا انتہائی مشکل ہو جاتا ہے۔ بولٹ کو نقصان پہنچایا جاسکتا ہے یعنی انسٹال ہونے پر کنک یا جھکا ہوا۔ چھوٹا سوراخ عام طور پر پہنے ہوئے بٹس اور/یا غلط بٹ سائز کے استعمال کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر سٹاپر یا جیکلیج کے ساتھ انٹیگرل سٹیل استعمال کیا جاتا ہے تو ، سٹیل کی ہر تبدیلی کے ساتھ سوراخ کا قطر کم ہو جاتا ہے (عام پریکٹس کی ضرورت ہوتی ہے کہ چھوٹے بٹس کو سوراخ میں گہرائی کے طور پر استعمال کیا جائے)۔ سوراخ قطر میں ہر کمی کے ساتھ لنگر اندازی کی صلاحیت بڑھ جاتی ہے۔ انٹیگرل سٹیل اکثر ٹیڑھے سوراخ کا باعث بنتا ہے اور جب بھی ممکن ہو اس سے بچنا چاہیے۔

ڈرائیو ٹائمز کو کیسے کنٹرول کیا جائے؟

ایک عام 5 یا 6 فٹ رگڑ بولٹ کے لیے ، ایک سٹاپ یا جیکلیگ 8 سے 15 سیکنڈ میں بولٹ کو سوراخ میں لے جائے گا۔ یہ ڈرائیو کا وقت سٹیبلائزر کے مناسب ابتدائی لنگر سے مطابقت رکھتا ہے۔ تیز رفتار ڈرائیو کے اوقات کو ایک انتباہ کے طور پر کام کرنا چاہئے کہ سوراخ کا سائز بہت بڑا ہے اور اس طرح بولٹ کا ابتدائی لنگر بہت کم ہوگا۔ لمبی ڈرائیو کے اوقات چھوٹے سوراخوں کی نشاندہی کرتے ہیں جو شاید تھوڑا سا پہننے کی وجہ سے ہوتے ہیں۔

تھوڑا سا کیسے منتخب کریں؟

بٹن بٹس عام طور پر ان کے سلیٹ سائز سے 2.5 ملی میٹر بڑے ہوتے ہیں۔ ایک نیا 37 ملی میٹر بٹن بٹ حقیقت میں 39.5 ملی میٹر قطر کا ہو سکتا ہے۔ یہ 39 ملی میٹر رگڑ کے لیے بہت بڑا ہے۔ بٹن بٹس تیزی سے پہنتے ہیں تاہم ، لنگر اندازی کی صلاحیت میں اضافہ اور ڈرائیو کے اوقات میں اضافہ۔ دوسری طرف ، کراس یا "ایکس" بٹس عام طور پر 0.8 ملی میٹر کے اندر مہر والے سائز کے سائز کے ہوتے ہیں۔ وہ اپنے گیج کو بہت اچھی طرح سے تھام لیتے ہیں لیکن بٹن بٹس کے مقابلے میں آہستہ ڈرل کرتے ہیں۔ وہ جہاں ممکن ہو رگڑ کی تنصیب کے لیے بٹن بٹس کو ترجیح دیتے ہیں۔

لمبی تنصیب کیوں اہم نقطہ ہے؟

چٹانوں کو چٹان کی سطح کے قریب جتنا ممکن ہو نصب کیا جانا چاہیے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ ویلڈڈ انگوٹی پلیٹ کے ساتھ ہر دور میں رابطے میں ہے۔ پلیٹ اور چٹان کی سطح پر کھڑے نہ ہونے والے بولٹ کے نتیجے میں انگوٹھی ایک ایسے مقام پر لاد دی جاتی ہے جو جلد ناکامی کا سبب بن سکتی ہے۔ دوسرے راک بولٹ کے برعکس ، کروی سیٹ واشرز رگڑنے والے سٹیبلائزرز کے ساتھ کونیی کو درست کرنے کے لیے دستیاب نہیں ہیں۔

انسٹالیشن ڈرائیور ٹولز کا انتخاب کیسے کریں؟

ڈرائیور ٹولز کو انسٹال کرنے کے دوران بولٹ میں ٹکراتی توانائی منتقل کرنی چاہیے ، نہ کہ گھومنے والی توانائی۔ یہ زمینی معاونت کی دیگر شکلوں کے خلاف ہے۔ ڈرائیور کے پنڈلی کا اختتام سٹاپرز اور جیکلیگس میں ڈرل پسٹن سے رابطہ کرنے کے لیے مناسب لمبائی کا ہونا چاہیے (یعنی 41/4 "7/8" ہیکس ڈرل سٹیل کے لیے لمبا)۔ ڈرائیوروں پر پنڈلی کا اختتام گول ہے تاکہ ڈرل کی گردش میں مشغول نہ ہو۔ ڈرائیور ٹولز کے پاس مناسب اختتامی شکل ہونی چاہیے تاکہ بغیر کسی رگڑ کے فٹ ہوجائے اور انسٹالیشن کے دوران بولٹ کو نقصان پہنچے۔

تعلیم کتنی اہم ہے؟

کان کنی کے اہلکاروں اور نگرانوں کی مناسب تعلیم لازمی ہے۔ چونکہ افرادی قوت کا بولنگ عملے میں نسبتا frequent کثرت سے ہوتا ہے ، اس لیے تعلیم مسلسل ہونی چاہیے۔ ایک باخبر افرادی قوت طویل عرصے میں پیسے بچائے گی۔

مانیٹرنگ کتنی اہم ہے؟

مناسب طریقہ کار اور معیار کو برقرار رکھنے کے لیے تنصیب کی نگرانی کی جانی چاہیے۔ ابتدائی اینکرج ویلیوز کو چیک کرنے کے لیے رگڑ سٹیبلائزر پر پل ٹیسٹ کی پیمائش معمول کے مطابق کی جانی چاہیے۔


+86 13127667988۔